柴油机高压泵柱塞偶件内部空泡特性研究

• 作者: 吴欣颖 欧阳光耀 谭笛
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柱塞偶件 螺旋槽 空泡 CFD
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 60-64
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.02.010

摘要

为了避免穴蚀的发生,提高柴油机高压油泵柱塞偶件的可靠性,以某型柴油机柱塞偶件为研究对象,利用CFD软件Fire对其内部流场进行动态仿真,得到了柱塞回油期间,偶件流场内的空泡分布、变化规律及柱塞螺旋槽结构对空泡形成、破灭的影响特性.研究结果表明:在柱塞偶件螺旋槽上附加棱边可有效减少空泡形成,螺旋槽加工范围为螺旋槽角度30°～60°、螺旋槽高度0.5～0.8 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳光耀	海军工程大学船舶与动力学院	160	990	15.0	20.0
2	吴欣颖	海军工程大学船舶与动力学院	10	40	4.0	6.0
3	谭笛	海军工程大学船舶与动力学院	8	38	4.0	6.0