平缓反倾红砂岩高陡切坡的稳定性分析

• 作者: 吴振君 袁从华
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 红砂岩 平缓反倾岩层 高陡切坡 软化 卸荷变形 稳定性
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 岩土工程研究
• 页码范围: 805-811
• 分类号: TU457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2012.03.025

摘要

以沪渝高速公路湖北段平缓反倾红砂岩为研究对象,在平缓反倾红砂岩高陡边坡中岩体易软化崩解.自然冲侵蚀形成的高陡山体卸荷变形可达几十毫米至近百毫米,卸荷变形破裂方向与构造节理重叠,使节理裂隙变宽,贯通性提高,为高陡坡体提供了顺坡向陡直破裂面.加之公路切坡卸荷变形和坡体软化变形,岩体软化后的变形模量下降约80％,卸荷变形和软化变形各有数毫米的变形量,与自然坡体卸荷重叠,使坡体变形进一步加大,使红砂岩坡体潜在不稳定性增大.同时地下水作用使卸荷裂隙充填一定高度的静水压力,还使岩体产生软化,岩块软化系数一般在0.3～0.7,导致岩体强度显著下降,30～40 m高的静水压力可使边坡的稳定性系数从开挖前的5.56降至1.96,开挖后从2.77降至1.07,这两方面的作用可使切坡后较稳定的反倾坡体变化到极限平衡状态,甚至失稳状态.因此,施工中要特别注意切坡后的即时加固,并采取措施防止卸荷裂隙中地下水聚积,减少地下水对坡体的软化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁从华	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	31	616	14.0	24.0
2	吴振君	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	34	592	13.0	24.0