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摘要:
本文主要利用T639资料、ECMWF数值预报、卫星云图、天气图分析及地形分析对中低空飞行时频繁出现积冰的原因进行分析,着重对T639数值预报、欧洲中心数值预报产品所含的温度、湿度、相对湿度在航路积冰预报中的释用进行了分析.结论得出欧洲中心预报24小时、48小时预报风场、湿度场和实况吻合很好.T639数值预报风场、湿度场、温度场12小时预报效果很好,和实况吻合.二者结合利用,对积冰预报效果更好.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 T639、ECMWF数值预报产品对积冰预报的释用
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 积冰 T639数值预报 过冷却水滴
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 飞行技术与航空安全
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 1235字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新芳 7 11 2.0 3.0
2 俞飞 8 35 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
积冰
T639数值预报
过冷却水滴
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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