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摘要:
厦门杏林大桥连接线隧道位于厦门市区交通繁忙地带,为双向4车道公路隧道,下穿既有嘉禾路和鹰厦铁路,围岩软弱、超浅埋,施工难度和风险很大.阐述超前管幕加固、双侧壁导坑开挖、复合式2次衬砌、铁路吊轨加固等施工控制技术在该隧道中的应用,其对于控制沉降,保证安全具有重要意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超浅埋隧道施工关键技术
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 超浅埋 管幕 双侧壁导坑开挖 复合式2次衬砌
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 94-97
页数 分类号 U459.2
字数 3356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2012.02.022
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
超浅埋
管幕
双侧壁导坑开挖
复合式2次衬砌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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