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摘要:
根据国外研究机构的直连式试验数据,设计了固体燃料超音速燃烧室模型,建立了超音速燃烧数值计算的数学模型,通过数值模拟获得了超音速燃烧室流场内的气体状态参数分布.结果表明,超音速燃烧室静压随轴向距离的增加而逐渐降低;流场中心区域为混合超音速流动,而后向台阶的圆周区域为亚音速流动;燃烧效率随轴向距离的增加而增加.
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文献信息
篇名 固体燃料超燃冲压发动机燃烧室掺混燃烧数值研究
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 固体燃料 掺混燃烧 燃烧效率
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 457-462
页数 分类号 V435
字数 3213字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈林泉 中国航天科技集团公司四院四十一所 41 401 12.0 18.0
2 刘伟凯 中国航天科技集团公司四院四十一所 3 37 2.0 3.0
3 杨向明 中国航天科技集团公司四院四十一所 3 36 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
固体燃料
掺混燃烧
燃烧效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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