基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了由TC4钛合金材料制造的飞机减速板接头耳片在使用中发生断裂的故障.作动筒通过螺杆与该减速板接头耳片相连接并驱动减速板工作.通过对断裂件进行外观检查,断口宏、微观观察、能谱分析,金相组织检验等手段,确定了减速板接头耳片的断裂性质及失效原因.结果表明:该减速板接头耳片的断裂性质为疲劳断裂,其断裂源是由耳片内孔与连接螺杆之间接触所产生的微动磨损引发的;产生微动磨损的原因是由于耳片与连接作动筒的螺杆之间配合间隙不当和润滑不良所致.
推荐文章
TC4钛合金加力杆断裂原因分析
TC4钛合金
脆性断裂
应力集中,疲劳断裂
钛合金TC4的激光焊接
TC4钛合金
激光焊接
成分变化
机械性能
气孔
TC4钛合金的低温拉伸性能
TC4钛合金
显微组织
拉伸强度
屈服强度
断裂准则对TC4钛合金板抗卵形头弹冲击的影响
弹体
靶体
弹道极限
失效模式
断裂准则
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 TC4钛合金耳片断裂原因分析
来源期刊 失效分析与预防 学科 航空航天
关键词 钛合金 作动筒 耳片 微动磨损 疲劳断裂
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 案例分析与预防
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 V225.4
字数 2402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6214.2012.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董唯莉 3 16 3.0 3.0
2 赵云 4 3 1.0 1.0
3 朱海银 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (30)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
钛合金
作动筒
耳片
微动磨损
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
双月刊
1673-6214
36-1282/TG
16开
南昌市丰和南大道696号
44-27
2006
chi
出版文献量(篇)
1281
总下载数(次)
5
论文1v1指导