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摘要:
民航是我国重要的交通运输方式之一,但我国民航运输行业的大气污染物排放问题报道较少.根据中国民航统计部门逐年统计数据,采用基于燃料消耗量的排放因子法,估算了1980~2009年中国民航飞机的大气污染物排放量,并分析了大气污染物排放强度及其变化.结果表明,30年来中国民航飞机SO2、CO、NOx和HC排放量逐年增多,分别由1980年的0.031、0.189、0.225和0.314万t增至2009年的1.183、7.298、8.705和12.159万t,排放量年均增加分别为0.0397、0.245、0.292和0.408万t. SO2、CO、NOx和HC的排放强度呈降低趋势,其值分别由1980年的0.624、3.806、4.53和6.322 g·(t·km)-1降至2009年的0.275、1.697、2.025和2.828 g·(t·km)-1.中国民航运输行业所排放的SO2、CO、NOx占全国总排放量的比重很低,与其他行业排放量相比,中国民航运输行业所排放的大气污染物量也较小.
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文献信息
篇名 30年来中国民航运输行业的大气污染物排放
来源期刊 环境科学 学科 地球科学
关键词 中国民航 飞机 大气污染物 S02 CO HC NOx
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-7
页数 分类号 X511
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何吉成 交通运输部规划研究院环境资源所 39 221 9.0 12.0
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环境科学
月刊
0250-3301
11-1895/X
16开
海淀区双清路18号(北京市2871信箱)
2-821
1976
chi
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