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基于伴随方法的机翼多设计点气动反设计方法
基于伴随方法的机翼多设计点气动反设计方法
作者:
刘晓冬
杨旭东
原文服务方:
航空计算技术
伴随方法
机翼设计
多设计点
反设计
摘要:
针对三维机翼多点多约束气动反设计问题,基于伴随理论方法和粘性流雷诺平均N-S方程,通过粘性流数值模拟、伴随方程与梯度精确数值求解、计算网格高效算法及梯度类优化算法等有效结合,并采用考虑多设计点梯度权重系数的并行计算近似模式,开展了一种三维机翼多设计点多约束气动反设计方法研究,进行了典型算例验证.研究表明:所发展的机翼多设计点气动反设计方法具有较好的鲁棒性及优化效率.
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紊流
透平叶栅
气动优化
面向阻力发散的CRM机翼气动优化设计
阻力发散
离散伴随
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多点优化
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文献信息
篇名
基于伴随方法的机翼多设计点气动反设计方法
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
伴随方法
机翼设计
多设计点
反设计
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
60-64
页数
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨旭东
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
78
492
11.0
18.0
2
刘晓冬
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
1
7
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2016(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
伴随方法
机翼设计
多设计点
反设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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