原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
针对三维机翼多点多约束气动反设计问题,基于伴随理论方法和粘性流雷诺平均N-S方程,通过粘性流数值模拟、伴随方程与梯度精确数值求解、计算网格高效算法及梯度类优化算法等有效结合,并采用考虑多设计点梯度权重系数的并行计算近似模式,开展了一种三维机翼多设计点多约束气动反设计方法研究,进行了典型算例验证.研究表明:所发展的机翼多设计点气动反设计方法具有较好的鲁棒性及优化效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于伴随方法的机翼多设计点气动反设计方法
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 伴随方法 机翼设计 多设计点 反设计
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 60-64
页数 分类号 V211
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2012.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨旭东 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 78 492 11.0 18.0
2 刘晓冬 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
伴随方法
机翼设计
多设计点
反设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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