大排量汽油机满足国五排放标定方法研究

• 作者: 杜文畅 董凤磊 赵弘志 邵强 闫朝亮
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 多缸 大排量 碳氢排放 标定
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U464.171
• 字数: 3307字
• 语种: 中文

摘要

对于多缸大排量汽油机，排放往往更难于控制。特别是冷机阶段的碳氢（HC）排放如何有效降低，成为产品开发过程中的难题。即将实施的国五排放法规，将对人体更为有害的非甲烷碳氢（NMHC）排放单独加以限制，这将给多缸大排量汽油机的开发带来很大的困难。本文阐述了如何通过标定优化方法改善冷机阶段的碳氢排放水平。帮助发动机最终达到国五排放工程开发目标的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵弘志		3	18	3.0	3.0
2	杜文畅		1	3	1.0	1.0
3	闫朝亮		1	3	1.0	1.0
4	董凤磊		1	3	1.0	1.0
5	邵强		1	3	1.0	1.0