作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以弹性层状体系理论为基础,结合壳牌土基容许顶面压应变公式,推导得到基于路基顶面压应变等效时轴载换算公式.应用路面结构计算程序Apbi,计算不同轴载、不同胎压作用下路基的顶面压应变.根据轴载换算等效原则,计算了基于路基顶面压应变的全厚式长寿命沥青路面结构在不同轴重、不同胎压下轴载换算指数.结果表明,不同胎压、不同轴重等情况对轴载换算指数的影响较小,各种情况下轴载换算系数的平均值为0.988;计算得到基于路基顶面压应变的轴载换算指数为4.94.分析结果可为今后全厚式长寿命沥青路面轴载换算指数的取值提供参考.
推荐文章
浅谈长寿命沥青路面
长寿命
抗剪性
功能层
磨耗层
高沁高速公路长寿命沥青路面设计方案分析与比较
长寿命路面结构
设计指标
结构设计
材料设计
长寿沥青路面结构的层厚设计与分析
长寿沥青路面
响应模型
累计损伤
等效模量
疲劳极限
疲劳裂缝
长寿命沥青路面设计方法研究
长寿命
沥青路面
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全厚式长寿命沥青路面轴载换算方法研究
来源期刊 石油沥青 学科 交通运输
关键词 基顶压应变 全厚式长寿命沥青路面 轴载换算
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 29-31
页数 分类号 U416.217
字数 2093字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈孔健 东南大学智能运输系统研究中心 5 30 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (19)
共引文献  (16)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
基顶压应变
全厚式长寿命沥青路面
轴载换算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
论文1v1指导