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摘要:
根据某大型固体火箭发动机的飞行工作特性,在研究涂层的防热隔热机理的基础上,采用环氧改性有机硅树脂为基体树脂,加入耐温梯度分解混合填料及添加剂等制备了一种外防热涂层,并通过L9(33)正交实验确定了无机混合填料组分多聚磷酸铵、氢氧化铝和硼酸的最佳用量分别为4份、6份、3份.最后确定的涂层最佳配方试验结果:线烧蚀率为0.116 mm/s,热导率为0.28 W/(m·K),密度为1.28 g/cm3,附着力为11.84 MPa,表明该涂层具有良好的防热隔热性能且综合性能优良,满足了该固体火箭发动机的外部防热需求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 耐烧蚀防热隔热涂层的研制
来源期刊 宇航材料工艺 学科 航空航天
关键词 耐烧蚀 防热隔热 涂层
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 新材料新工艺
研究方向 页码范围 69-71
页数 分类号 V261
字数 2657字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2012.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张崇耿 14 59 4.0 7.0
2 张海鹏 3 14 1.0 3.0
3 马天信 7 32 3.0 5.0
4 张新航 11 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐烧蚀
防热隔热
涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
出版文献量(篇)
2739
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7
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22196
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