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摘要:
文章分析了某型发动机在外场点火试车试验中,发动机到达一定的转速后,发动机转速增加缓慢,伺服阀可能产生的原因.重点从系统油压波动、油液温度、液流流态等方面对伺服阀进行了分析.
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关键词热度
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文献信息
篇名 某型发动机高温转速不足分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 温度 AMESim 滑阀 流态切换 fluent
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 分类号 TH137
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2012.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈元章 6 40 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度
AMESim
滑阀
流态切换
fluent
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
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