铁路机车车辆用制动动力试验台的特点及分析

• 作者: 张广勇 李卫东 董丰收
• 来源期刊: 重型机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动 电惯量模拟 机械模拟 试验台
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 46-48,54
• 分类号: U270
• 字数: 3355字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-196X.2012.01.013

摘要

本文对机械模拟和机械模拟+电惯量模拟铁路机车车辆用1∶1制动动力试验台的工作原理、特点进行了分析.机械模拟+电惯量模拟试验台采用电机实时补偿试验所需能量和系统固有阻力的方法,能实现转动惯量的精确匹配和更高的试验精度,便于优化配置试验台机电参数并充分发挥其性能,优越性明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董丰收		7	14	2.0	3.0
2	李卫东		4	12	2.0	3.0
3	张广勇		2	7	1.0	2.0