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CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究
CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究
作者:
孙振旭
安亦然
宋婧婧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动噪声
NLAS
FW-H方程
噪声面
摘要:
采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究,通过一个二维后台阶算例进行了方法验证,与实验数据符合良好.在噪声源周围建立噪声面,并利用FW-H方程进行远场噪声评估.对CRH3型高速列车在300 km/h速度下运行进行了气动噪声分析,着重考虑车体几何对气动噪声的影响.首先对高速列车在RANS计算下的统计结果进行分析,研究高速列车关键部位如头部、车厢连接处、尾部等的流场特征.进而通过在列车表面特征位置设置测点,研究车体不同部位对气动噪声产生的贡献.通过在远场设置噪声测点,分析了CRH3型高速列车的远场气动噪声特性,并对噪声水平进行了评估.
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气动噪声
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内容分析
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(/次)
(/年)
文献信息
篇名
CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究
来源期刊
北京大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
气动噪声
NLAS
FW-H方程
噪声面
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
701-711
页数
11页
分类号
U260|U270
字数
8686字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
安亦然
北京大学工学院北京大学湍流与复杂系统研究国家重点实验室
19
967
10.0
19.0
2
孙振旭
中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
11
114
6.0
10.0
3
宋婧婧
3
35
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节点文献
气动噪声
NLAS
FW-H方程
噪声面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0479-8023
CN:
11-2442/N
开本:
16开
出版地:
北京海淀北京大学校内
邮发代号:
2-89
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
3152
总下载数(次)
8
总被引数(次)
52842
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