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摘要:
采用非线性声学求解方法(NLAS)进行近场气动噪声研究,通过一个二维后台阶算例进行了方法验证,与实验数据符合良好.在噪声源周围建立噪声面,并利用FW-H方程进行远场噪声评估.对CRH3型高速列车在300 km/h速度下运行进行了气动噪声分析,着重考虑车体几何对气动噪声的影响.首先对高速列车在RANS计算下的统计结果进行分析,研究高速列车关键部位如头部、车厢连接处、尾部等的流场特征.进而通过在列车表面特征位置设置测点,研究车体不同部位对气动噪声产生的贡献.通过在远场设置噪声测点,分析了CRH3型高速列车的远场气动噪声特性,并对噪声水平进行了评估.
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文献信息
篇名 CRH3型高速列车气动噪声数值模拟研究
来源期刊 北京大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 气动噪声 NLAS FW-H方程 噪声面
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 701-711
页数 11页 分类号 U260|U270
字数 8686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安亦然 北京大学工学院北京大学湍流与复杂系统研究国家重点实验室 19 967 10.0 19.0
2 孙振旭 中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室 11 114 6.0 10.0
3 宋婧婧 3 35 1.0 3.0
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