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摘要:
采用CFX流体力学模拟软件对所开发的新型冷氢箱在汽油加氢反应器中的应用进行了模拟计算,考察了新型冷氢箱在反应器内冷热物流混合传热过程中的重要作用.结果表明:在不设置冷氢箱的情况下,下催化剂床层入口的最大径向温差超过5.0℃,说明设置冷氢箱是必要的;新型冷氢箱为冷热物流的混合传热提供了充分的时间和空间,其下催化剂床层入口的最大径向温差小于1.0℃,说明冷氢箱具有良好的混合传热效果;采用新型冷氢箱时,汽油加氢反应条件下可以最大程度地简化冷氢管结构,甚至可以不设冷氢管;采用新型冷氢箱时,较小的压力降就能够达到良好的混合效果,有利于降低装置的能耗;在冷氢箱出口下方设置筛板可以有效纠正新型冷氢箱出口处的偏流现象.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CFX软件在新型冷氢箱开发中的应用
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 新型冷氢箱 流体力学 混合传热性能
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 机械设备
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 TE966
字数 3838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2012.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志海 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 11 95 6.0 9.0
2 师峰 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 2 6 1.0 2.0
3 马成国 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型冷氢箱
流体力学
混合传热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
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36-31
1971
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