喷射参数对二甲醚发动机NOx排放的影响

• 作者: 冀丽琴 张强 张纪元 李国祥 李娜
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 二甲醚发动机 喷射参数 NOx排放
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 6-9
• 分类号: TK464
• 字数: 2131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2012.03.002

摘要

以6105型压燃式二甲醚发动机为对象,研究了喷射系统的喷射压力、喷孔直径和供油提前角对二甲醚发动机外特性NOx排放的影响.试验结果表明:在外特性的整个转速范围内,NOx排放随发动机转速的升高而降低；在发动机转速较低时,NOx排放随喷射压力的升高而降低,高速时则反之；在发动机低速工况下,喷孔直径较小的喷油器NOx排放低,高速时大孔径的喷油器NOx排放低；喷油器针阀开启压力较高时,通过推迟供油提前角来控制NOx排放的效果较好,喷油器针阀开启压力较低时该效果不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张强	山东大学能源与动力工程学院	155	1174	18.0	28.0
2	李国祥	山东大学能源与动力工程学院	178	1500	21.0	29.0
3	李娜	山东大学能源与动力工程学院	92	457	12.0	18.0
7	张纪元		3	32	2.0	3.0
8	冀丽琴		3	10	1.0	3.0