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摘要:
通过对世界上现有产品进行统计分析,阐述了车长与发动机排量、发动机缸径尺寸与排量、发动机缸径尺寸与发动机结构形式、发动机行程与缸径、发动机压缩比和发动机排量的统计关系.简述了凸轮轴与气门的布置特征.指出,对于任何结构型式的发动机,采用双顶置凸轮轴的布置特征占绝对优势;多点气道喷射发动机是现在市场车型的主流,但直喷加增压是技术发展方向.概述了发动机的性能特征及目前水平.
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文献信息
篇名 乘用车发动机结构与参数特征
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 乘用车 发动机 结构 参数
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 8-12
页数 分类号 U464
字数 1973字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董学锋 中国第一汽车股份有限公司技术中心 11 58 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
发动机
结构
参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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