喷油泵卡滞的原因及处理

• 作者: 王留泼
• 来源期刊: 汽车运用
• 学科: 工学
• 关键词: 喷油泵 原因 卡滞 柱塞套 机械杂质 生产厂家 胶质含量 柴油
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 维修指南
• 页码范围: 44-44
• 分类号: TK423.83
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-8374.2012.02.041

摘要

喷油泵卡滞的原因对于旧喷油泵，其卡滞原因多为柴油不干净，柱塞与柱塞套之间有机械杂质．柱塞与柱塞套表面被拉伤，或柱塞顶棱角处被磕碰产生毛刺所致；对于新喷油泵．其卡滞原因有以下2点：①喷油泵生产厂家及维修单位在调试喷油泵时。不注意选用优质柴油．致使调试所用柴油中实际胶质含量较大，酸度较高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王留泼		3	0	0.0	0.0