隧道围岩变形机制及其本构关系研究

• 作者: 刘建友 李鹏飞 赵勇
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道围岩 变形 力学机制 本构关系
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 54-61
• 页数: 8页
• 分类号: U451+.2
• 字数: 5628字
• 语种: 中文

摘要

隧道围岩中由于各种结构面的存在,使围岩呈现出块状、层状、碎裂、散体等结构类型,围岩结构的差异使围岩变形的力学机制多样化和复杂化.文章对各类结构围岩的变形机制进行了分析和总结,为隧道围岩的变形控制提供了理论基础.分析结果表明,完整块状围岩一般以弹性变形和塑性变形等材料变形为主,层状围岩多以岩层的弯曲变形为主,碎裂结构的围岩多以岩块的滚动、滑动变形为主,而散体结构围岩以及土砂围岩多以挤密和松弛变形为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏飞		20	344	10.0	18.0
5	赵勇		9	251	8.0	9.0
6	刘建友		4	73	4.0	4.0