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摘要:
基于灰色系统理论建立了管输原油蜡沉积速率灰色预测模型,借助该模型可以得到多个不同影响因素相互作用的结果,从而避免了因片面考察个别因素而影响预测结果客观性的问题.实例验证结果表明:该模型预测结果的平均相对误差为2.376%,优于逐步回归预测模型;在管壁处剪切应力、管壁处温度梯度、管壁处蜡分子质量分数梯度和原油动力粘度4个影响因素中,管壁处蜡分子质量分数梯度对蜡沉积速率的影响最大.该模型算法简单,易于掌握,可提供的信息量较大,但仍属于静态模型,欲使模型更加完善,需要建立动态灰色预测模型.
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文献信息
篇名 基于灰色系统理论的蜡沉积速率预测模型
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 原油管道 蜡沉积速率 灰色系统 灰色预测模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 综述/完整性/设计计算/检测技术
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 TE832
字数 1663字 语种 中文
DOI 13-1093/TE.20110914.1340.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴明 辽宁石油化工大学石油天然气学院 314 2089 19.0 27.0
2 姜永明 辽宁石油化工大学石油天然气学院 5 52 5.0 5.0
3 刘勇峰 辽宁石油化工大学石油天然气学院 10 168 7.0 10.0
4 吕露 长江大学石油工程学院 8 75 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
原油管道
蜡沉积速率
灰色系统
灰色预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
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48838
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