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摘要:
本文阐明了活塞尾端或内侧,摩擦衬块在制动产生听觉可分辨的噪声方面的影响.采用独特的技术测量常态制动工况下摩擦村块/圆盘接触面间的动态中心压力(Cop).该新技术采用一个在摩擦衬块内嵌入压力感敏膜.本文还提出了摩擦衬块/卡钳接触区的共面分析,以及它对圆盘/摩擦村块Cop位置的影响.该分析表明,活塞尾端情况,影响Cop位置,并进一步说明该中心的移动类似于摩擦衬块支架振动与支架反向.本文包含用12个活塞时立卡钳的附加研究,初始Cop位置可以沿摩擦衬块和径向两个方向变化.结果表明,Cop的运动很明确使制动压力增大.
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关键词热度
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文献信息
篇名 制动工况下圆盘/摩擦衬块接触面间动态压力中心的测量(一)
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 制动噪声 圆盘制动 制动摩擦衬块 中心压力 压力中心
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 试验 检测
研究方向 页码范围 39-48
页数 分类号 U463.51
字数 4005字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
制动噪声
圆盘制动
制动摩擦衬块
中心压力
压力中心
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
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4
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