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摘要:
提出了基于独立分量分析的多源动态载荷识别方法,解决了在结构系统未知的情况下载荷波形的识别问题.该方法基于结构在多源动态载荷作用下,其响应是载荷与对应的结构脉冲响应卷积的原理,并假设载荷源相互统计独立.与既有的载荷识别方法相比,该识别方法特点表现在:结构质量,刚度及阻尼等信息可以完全未知,但以实际载荷间的独立性为优化目标;用互信息来度量识别载荷间的独立性,通过梯度下降算法取消识别载荷间的各阶相关性,使识别载荷间基本满足相互独立;从波形的角度来进行载荷识别.通过数值仿真表明:该方法对测点,噪声,不同载荷形式及不同结构有较好的鲁棒性;识别载荷与实际载荷在归一化条件下,识别载荷与实际载荷相关性系数约为1.
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文献信息
篇名 基于独立分量分析的多源动态载荷识别方法
来源期刊 力学学报 学科 工学
关键词 独立分量分析 脉冲响应 载荷识别 互信息 梯度下降算法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 158-166
页数 9页 分类号 TU311.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
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1 欧进萍 237 2774 28.0 37.0
2 徐训 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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脉冲响应
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研究起点
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期刊影响力
力学学报
双月刊
0459-1879
11-2062/O3
大16开
北京市北四环西路15号2号楼 324 房间
2-814
1957
chi
出版文献量(篇)
2863
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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