重型载货汽车AMT离合器气动执行机构的建模与控制

• 作者: 卢新田 孙中辉 张国强 秦敬媛 郭彦颖
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型载货汽车 AMT 离合器 气动执行机构
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 24-28
• 分类号: U463.212
• 字数: 3394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2012.04.006

摘要

建立了某重型载货汽车的离合器气动执行机构数学模型,并分别设置了分离和接合过程中的离合器缸活塞目标位置.仿真结果表明,当目标位置设置较小时,单独控制相应电磁阀,活塞基本可以停在预定位置;当目标位置设置较大时,单独控制相应电磁阀,系统超调量较大,增加了离合器控制的难度.利用离合器执行机构台架进行了静态试验,所得试验结果与仿真结果基本吻合,验证了仿真模型的有效性.设计的分段动态控制器控制离合器的仿真结果表明,能够使分离轴承实际位移很好地跟随理想位移变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张国强		6	31	3.0	5.0
2	郭彦颖	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	15	3.0	3.0
3	孙中辉	中国第一汽车股份有限公司技术中心	3	31	3.0	3.0
4	卢新田	中国第一汽车股份有限公司技术中心	1	3	1.0	1.0
5	秦敬媛		1	3	1.0	1.0