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摘要:
在目前燃油价格高涨以及对排放控制日益严格的情况下,双燃料发动机越来越受到市场的青睐.阐述双燃料发动机气体运行模式工作原理,并对其排放性能和控制进行分析和探讨.
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文献信息
篇名 双燃料发动机的工作原理及排放控制
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 双燃料发动机 排放控制 燃油
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 船舶机电技术
研究方向 页码范围 39-41
页数 分类号 U664.1
字数 1882字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7728.2012.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 大连海事大学轮机工程学院 30 237 10.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
双燃料发动机
排放控制
燃油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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