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摘要:
在对各类卫星移动通信系统性能分析比较的基础上,从系统造价和可实现程度的角度考虑,同步静止轨道(GEO)系统更适合于区域覆盖卫星移动通信系统,卫星移动通信车载站(简称动中通)是实现地面卫星移动通信系统的关键设备。给出了动中通系统设计中卫星转发器带宽占用率和功率占用率的计算,对动中通站型能力和天线口径的选取进行了分析和讨论,并结合相关计算给出了动中通站型和天线选取的建议。
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文献信息
篇名 卫星移动通信车载站应用性能研究
来源期刊 无线电通信技术 学科 工学
关键词 移动通信 GEO 带宽占用率 功率占用率
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 工程实践及应用技术
研究方向 页码范围 75-77,80
页数 4页 分类号 TN929.5
字数 4504字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3114.2012.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪洋 中国电子科技集团公司第五十四研究所 27 105 5.0 9.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
移动通信
GEO
带宽占用率
功率占用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电通信技术
双月刊
1003-3114
13-1099/TN
大16开
河北省石家庄市中山西路589号
18-149
1972
chi
出版文献量(篇)
2815
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6
总被引数(次)
11314
论文1v1指导