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摘要:
现代变速恒频发电机不再是零件级的一次电源,而是具有特定功能的完整的机电一体化技术与电力电子技术相结合的综合发电系统.通过介绍现代变速恒频发电机的现状,以安装在汽车上的变速恒频发电系统为例介绍了关键技术的解决情况.
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双馈发电机
功率解耦
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变速恒频
RCC控制策略
功率波动
转子电流
转差率
动态响应
双馈式变速恒频风力发电机的交流励磁控制
变速恒频
双馈
风力发电机
励磁控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 现代变速恒频发电机现状与关键技术
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 现代变速恒频发电系统 发展 关键技术
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 40-43
页数 分类号 TM35
字数 3162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2012.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海鹏 6 4 1.0 1.0
2 于功山 10 10 2.0 2.0
3 张文昌 10 10 2.0 2.0
4 王怀杰 10 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
现代变速恒频发电系统
发展
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
论文1v1指导