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摘要:
通过数值模拟手段,对水平放置的热沉在自然对流条件下的散热状况进行了研究.研究发现在热沉的宽度不变的条件下,减少翅片间距(相当于增加热沉上的翅片数目)并不能增加热沉的对流散热功率.通过对比对热沉的数值模拟结果并结合理论分析可知,在水平放置的直翅片热沉中,在翅片间存在一个空气停滞区,该区域内空气几乎不流动,这个特点影响了热沉自然对流散热性能的发挥.随着翅片间距的缩小这个区域面积增加.翅片间距有一最佳数值,在该最佳间距下热沉散热功率最大;翅片间距超过最佳值时,将因减少翅片面积而降低热沉散热功率;翅片间距低于最佳值时,将因减小有效散热面积而降低热沉散热功率.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 翅片间距对热沉散热功率的影响研究
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 热沉 散热功率 开孔
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 TM201.4
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-8820.2012.01.010
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹景富 郑州大学基建处 2 15 2.0 2.0
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节点文献
热沉
散热功率
开孔
研究起点
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期刊影响力
烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
出版文献量(篇)
1409
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