动力实时子结构试验中心差分法的稳定性

• 作者: 吴斌 杨现东 邓利霞
• 来源期刊: 中国测试
• 学科: 地球科学
• 关键词: 结构试验 数值积分算法 稳定性 实时 动力子结构 加速度
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 测试理论
• 页码范围: 1-4
• 分类号: P315.8|TU342|O241.54|O347.2
• 字数: 2526字
• 语种: 中文

摘要

在实时子结构试验中,如果试件的反力不仅与位移有关,还与速度和加速度有关,那么对拟动力试验而言为显式方法的标准中心差分法变为隐式方法.为了使算法成为显式方法,需要引入速度和加速度的附加假定,这将导致算法的数值性能发生变化.为研究新算法的数值稳定性,在前期工作的理论基础上,针对动力子结构试件进行了试验研究.研究表明:算法的稳定性受试验子结构与数值子结构质量比的影响,且当试验子结构为动力子结构时,只要数值子结构与试验子结构的阻尼均为零,算法就是无条件不稳定的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓利霞	西南石油大学土木工程与建筑学院	3	4	1.0	2.0
2	吴斌	哈尔滨工业大学土木工程学院	125	2780	29.0	50.0