深圳市公交模式选择与快速公交网络构建

• 作者: 林涛 林群 毛应萍
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 公共交通 发展模式 复合公交走廊 快速公交
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 中国城市交通规划2011年年会专题
• 页码范围: 19-25,18
• 分类号: U491.1
• 字数: 5115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2012.01.004

摘要

面对深圳市轨道交通网络化运营但地面公交人车拥挤严重的现状,如何正确选择公共交通发展模式至关重要.从公共交通客运需求、土地利用与交通发展模式及公交运营模式三方面展开探讨,确定选择以“轨道交通+快速公交”复合公交走廊为骨架的新公交发展模式.在此基础上,提出快速公交网络的发展目标和功能层次,以现有公交主走廊升级改造为基础,规划快速公交干线、快线和联络线网络并衔接主要客运枢纽,全面提升地面公交系统的运能和服务水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林群		18	187	8.0	13.0
2	毛应萍		8	23	3.0	4.0
3	林涛		14	68	5.0	7.0