汽油机燃用2,5-二甲基呋喃的试验研究

• 作者: 戴钦 李孝禄 许沧粟 马志炎 魏建勤 齐放
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 2,5-二甲基呋喃 混合燃料 燃料试验 动力性能 燃油消耗率 排放性能
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 46-50
• 分类号: TK428.9
• 字数: 4201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.01.011

摘要

分析比较了2,5-二甲基呋喃(DMF)与商用汽油的理化性能,研究结果表明,DMF的一些理化性能与汽油很接近.在1台单缸四行程汽油机上对DMF、汽油 DMF混合燃料以及汽油进行了试验研究,结果表明:在不改变汽油机点火提前角特性和供油系统规律的试验条件下,燃用DMF的动力性稍差于汽油,最大功率下降了10.5％,最大扭矩下降了2.3％；燃用DMF的燃油消耗率稍高于汽油,平均上升了18.6％；燃用DMF的HC和CO排放远远低于汽油,分别比汽油平均下降了31.9％和95.5％,但NOx和CO2排放则明显增加,分别比汽油平均上升了97.1％和28.1％；燃用DMF10和DMF30混合燃料的动力性能以及排放特性一般都是介于DMF和汽油之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李孝禄	中国计量学院机电工程学院	66	370	9.0	16.0
2	许沧粟	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	83	650	16.0	19.0
3	齐放	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	30	255	9.0	14.0
4	马志炎	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	4	14	2.0	3.0
5	魏建勤	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	23	397	9.0	19.0
6	戴钦	浙江大学动力机械及车辆工程研究所	1	7	1.0	1.0