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摘要:
基于氯盐侵蚀把海底隧道的寿命周期分为三个阶段:氯离子扩散阶段、钢筋锈蚀阶段和保护层开裂阶段,对钢筋锈蚀阶段又进行了量化细分,从氯盐腐蚀的三个阶段分析了海底隧道的耐久性,并推导了使用公式,最后对厦门翔安海底隧道进行了耐久性寿命计算,并与DuraCrete模型进行了比较,分析结果显示该模型与DuraCrete模型相近,为今后的海底隧道耐久性寿命预测研究提供了一种新思路,为可靠度分析提供了参考.
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文献信息
篇名 基于氯盐侵蚀的海底隧道寿命预测模型研究
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 耐久性 氯离子扩散 钢筋锈蚀 极限裂缝宽度 寿命预测模型
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 结构分析
研究方向 页码范围 57-62
页数 分类号 TU375
字数 5111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2012.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林德 同济大学地下建筑与工程系 208 5637 42.0 66.0
2 汤永净 同济大学地下建筑与工程系 45 326 9.0 16.0
3 陈聪 同济大学地下建筑与工程系 13 139 6.0 11.0
4 王永东 同济大学地下建筑与工程系 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
耐久性
氯离子扩散
钢筋锈蚀
极限裂缝宽度
寿命预测模型
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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