大跨度三肋钢桁拱分肋安装吊装索力计算

• 作者: 刘邵平 张立涛 李求源 林阳子
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 桥梁工程 散件安装 斜拉扣挂 Ansys 分步插值迭代 索力
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

采用斜拉扣挂施工方法对3肋钢桁拱进行散件安装时,对拱肋安装标高和索力精度要求较高,用优化法迭代计算耗时较长甚至会迭代不收敛.针对这一问题,以在建的大宁河特大桥为例,在“整节段安装”优化计算的基础上采用分步插值迭代方法成功地解决了0阶优化迭代收敛困难的问题,不仅缩减了计算时间,而且提高了计算精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘邵平	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	3	3	1.0	1.0
5	李求源	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	3	3	1.0	1.0
9	林阳子	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	4	36	3.0	4.0
13	张立涛	江苏省交通科学研究院长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室	6	41	3.0	6.0