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摘要:
结合具体工程,介绍了新建公路隧道上跨既有输水隧道的爆破减震设计要点,并对其施工过程进行了三维弹塑性数值模拟。研究结果表明:施工过程中输水隧道是稳定的;公路隧道的施工对输水隧道受力有利。
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文献信息
篇名 角洞岙隧道上跨输水隧道三维数值模拟及爆破减震措施研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 隧道 力学行为 数值模拟 控制爆破 减震
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 99-102
页数 分类号 U445.6
字数 2777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2012.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万明富 15 122 6.0 11.0
2 张兆杰 7 14 3.0 3.0
3 唐玉滨 6 7 2.0 2.0
4 郭鹏 6 16 3.0 4.0
5 张兆亭 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
力学行为
数值模拟
控制爆破
减震
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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