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摘要:
转K7型径向转向架是为了满足铁路快速重载的运输要求而研制的一种能降低轮轨作用力、轮轨及零部件磨耗,提高车辆运行品质的新型货车转向架,u形副构架是其重要部件,属于薄壁、细长类零件,对铸造和焊接组对工艺要求很高。通过分析转K7型转向架用u形副构架的结构特点及结构应力幅云图,设计了分段铸造、焊接成整体的制造工艺,并根据工件焊后变形及残余应力较大的特点制定了关键工序,保证了U形副构架的制造质量。
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模态分析
转K7型转向架的研制
货车转向架
转K7型
结构
技术参数
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 转K7型径向转向架用U形副构架制造工艺
来源期刊 铁道机车车辆工人 学科 交通运输
关键词 转向架 U形副构架 振动时效 应力
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U270.331
字数 1931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6042.2012.02.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹建美 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
U形副构架
振动时效
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
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6
总被引数(次)
2072
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