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摘要:
天山新3号隧道过冲沟浅埋段时在DK190+988-DK1791+013段发生塌方冒顶,为保证安全处治塌方,经进行原因分析和方案比较后,通过采取对洞外塌陷体地表注浆加固、洞内不开挖工作室使用长大管棚及配合使用双层注浆小导管的超前支护技术、开挖预留核心土、塌方段两端加强衬砌后再处理侵限段的技术等综合处治方案,结合超前地质预报、监控量测等技术手段,有效地控制了塌方加剧并顺利渡过塌方冒顶地段,对隧道塌方冒顶工程的预防和处理具有一定的指导意义。
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大跨度
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塌方处理
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅埋软弱围岩段冒顶塌方处治技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 隧道工程 塌方处治 软弱围岩
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 U458.3
字数 5961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建民 5 7 2.0 2.0
2 李晓梦 4 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
塌方处治
软弱围岩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导