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摘要:
采用数值模拟的方法研究和分析了无填充物的多层铝管结构的吸能特性,结果发现多层铝管相比单层铝管,不但具有较大的吸能量,而且还具有较高的比吸能率;在此基础上,设计了不同层数的多层管泡沫铝填充结构,研究发现泡沫铝不但受轴向压溃变形,同时也受到了铝管层之间的相互作用力使其在径向发生了变形;之后对多层管填充3种不同密度的泡沫铝,采用变参分析的方法研究了多层管层数和泡沫铝密度对整个结构吸能特性的影响;研究结果表明:填充泡沫铝的多层管,随着层数的增加,其比吸能率和吸能量也随之有所增加,随着泡沫铝密度的提高,比吸能率的提高量开始下降,但仍高于填充相同泡沫铝的单层管.
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文献信息
篇名 填充泡沫铝的多层铝管动态压溃吸能特性研究
来源期刊 振动工程学报 学科 航空航天
关键词 多层管 泡沫铝填充 数值模拟 比吸能率
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 分类号 V214.4
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4523.2012.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智春 西北工业大学航空学院 201 2066 24.0 37.0
2 袁潘 西北工业大学航空学院 2 17 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多层管
泡沫铝填充
数值模拟
比吸能率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38883
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