基于滑模理论的车用EGR系统混沌控制

• 作者: 刘健 胡明江
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 滑模理论 混沌控制 废气再循环
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 23-26,35
• 分类号: TK413.7
• 字数: 3907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2012.01.006

摘要

基于高阶滑模混沌控制的快速稳定和高效鲁棒特点,建立了柴油机EGR系统动态数学模型；设计了柴油机EGR系统的误差评估滑模面、滑模控制率与混沌控制器；针对EGR阀动态控制规律与响应迟滞机理,制订了柴油机EGR阀的控制、修正与优化策略.利用Control Core软件,对EGR阀的响应特性、占空比和EGR率进行了仿真,实现了高阶滑模混沌控制器对EGR系统精确修正、优化与控制.依据柴油机瞬态测试循环法规,进行了增压柴油机EGR系统的动态响应特性和排放测试等试验.试验结果表明,该高阶滑模混沌控制器性能可靠、处理能力强、控制精度高,满足柴油机EGR系统的控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡明江	河南城建学院建筑环境与能源工程系	45	128	5.0	8.0
2	刘健	河南城建学院建筑环境与能源工程系	3	9	2.0	3.0