基于多损伤的飞机结构可靠性研究

• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞机结构 腐蚀环境 有限元 多损伤 可靠性
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: V21
• 字数: 4096字
• 语种: 中文

摘要

多损伤是影响老龄飞机结构完整性的重要因素之一,回顾了国内外飞机结构多损伤研究现状,介绍了多损伤应力强度因子的计算方法和多裂纹连通准则,对飞机结构多损伤裂纹扩展模型和可靠性分析进行了研究,为合理制定飞行计划,充分发挥老龄军用飞机的使用功效、保障飞行安全提供了理论基础。