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摘要:
随着我国高速铁路建设的发展,在施工中遇到隧道燕尾段的情况会越来越多,其特点是左右洞间距小、中间岩柱加固困难、后行隧道开挖对先行隧道影响大,安全质量控制难度大。向莆铁路赤岭隧道为燕尾式隧道,通过采用合理确定左右线的施工顺序和滞后距离、设对拉锚杆对中岩墙进行加固、严格控制开挖进尺和爆破效果等措施,安全顺利通过了小间距段。
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整体下沉
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 向莆铁路赤岭隧道燕尾段小间距施工技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 燕尾式隧道 对拉锚杆 中岩墙加固 爆破
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U455.4
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.02.012
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燕尾式隧道
对拉锚杆
中岩墙加固
爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导