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摘要:
随着全球定位系统(GPS)的广泛应用,使港口工程大范围、高精度的水深测量成为可能,水位改正是港口工程水深测量中的必要工序,在处理实时水深测量数据时必须慎重选择合理的水位改正方法.根据多年港口工程水域测量的实践经验,提出3种实用性较强的水位改正方法,有利于提高感潮水域港口水深测量的精度和数据处理效率.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅析港口水深测量中的水位改正方法
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 港口 水深测量 水位改正 感潮水域
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U652.3
字数 1930字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王朝 10 19 3.0 4.0
2 亢保军 11 15 3.0 3.0
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
港口
水深测量
水位改正
感潮水域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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