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摘要:
武汉沙湖南环路跨楚河桥为(22+26+22)m三跨连续钢箱梁桥,桥宽33 m,全桥钢箱梁总重1447 535 kg.结合该桥实际情况,对支架法安装、悬臂顶推安装和分节段顶推安装方案进行比选,确定该桥钢箱梁采用分节段顶推法安装.该桥钢箱梁沿纵向分7个顶推节段,为便于运输每个节段沿横向分6个分节段.顶推施工时,首先在桥的一端设置节段组拼场进行节段拼装,单个节段组拼完成后利用下滑道将拼装好的节段逐一顶推就位,然后进行节段总拼装、焊接等直至完成全桥钢箱梁安装.实践表明,该桥采用分节段顶推法安装钢箱梁,加快了施工进度、提高了工程质量以及吊装安全性.
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文献信息
篇名 武汉沙湖南环路跨楚河桥钢箱梁分节段顶推安装技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 箱梁桥 钢箱梁 节段 顶推法 桥梁施工
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 28-32
页数 分类号 U448.213|U445.462
字数 3666字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童激扬 3 41 3.0 3.0
2 黄南育 1 9 1.0 1.0
3 曾宪双 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁桥
钢箱梁
节段
顶推法
桥梁施工
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
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15900
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