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海港航道直线段宽度确定方法的比较
海港航道直线段宽度确定方法的比较
作者:
喻国良
竺奇乐
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海港航道
航道宽度
航道规范
数值模拟
设计参数
摘要:
合理地确定海港航道宽度是港口规划、设计和维护中的难题之一.在分析比较不同国家规范给出的确定航道宽度的方法基础上,归纳总结了影响航道宽度的主要因素,并结合我国南方某港口的工程实例,通过规范法的计算对比,确定各设计船型所需的航道宽度,结果表明:现有规范存在待改进之处.另外,在新规范出台前对外海直线段航道以及两段连接处的航道宽度的确定方法提出了具体的改进建议,并运用船舶航行操纵模拟器Dynasim仿真各船进出港的航迹线,验证了该建议的可行性.
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关于海港航道设计宽度的探讨
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航道
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文献信息
篇名
海港航道直线段宽度确定方法的比较
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
海港航道
航道宽度
航道规范
数值模拟
设计参数
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
447-453
页数
分类号
U656.5|O242.1
字数
4859字
语种
中文
DOI
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1
喻国良
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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航道宽度
航道规范
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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