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摘要:
换向冲击是影响数字液压缸平稳性、准确性的重要因素.采用AMESim软件建立了包括四边滑阀、非对称缸、丝杆螺母反馈机构、螺杆螺母副及液压站在内的数字液压缸系统模型,重点分析了输入脉冲频率、反馈比、油源压力、阀芯形状、系统摩擦力等因素对换向冲击特性的影响,据此得到减小数字液压缸换向冲击的设计方法和控制结论.该研究对数字液压缸的设计与工程控制具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 数字液压缸换向冲击特性研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 数字液压缸 换向冲击 特性
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 元件 介质
研究方向 页码范围 77-81
页数 分类号 TH137
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2012.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢继峰 海军工程大学船舶与动力学院 62 383 12.0 15.0
2 彭利坤 海军工程大学船舶与动力学院 73 312 10.0 14.0
3 潘炜 海军工程大学船舶与动力学院 7 35 3.0 5.0
4 张洪胜 海军工程大学船舶与动力学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字液压缸
换向冲击
特性
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