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成都大学学报(自然科学版)期刊
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车联网网络架构分析
车联网网络架构分析
作者:
孟源
柴舒杨
罗正华
雷霖
原文服务方:
成都大学学报(自然科学版)
车联网
信息服务
通信类型
网络架构
摘要:
利用车联网获取车辆运行参数和道路等交通基础设施使用状况,感知实时道路交通路况,能有效减少交通拥堵,实现绿色出行,并提供丰富的智能交通信息服务.车联网将促进汽车、交通和信息技术产业向更加现代化、网络化和智能化的方向发展.对车联网的现状进行了较为全面的研究,包括车联网的概念、技术优势、信息服务以及网络架构等.
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内容分析
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文献信息
篇名
车联网网络架构分析
来源期刊
成都大学学报(自然科学版)
学科
关键词
车联网
信息服务
通信类型
网络架构
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
346-349
页数
4页
分类号
TP393
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷霖
成都大学电子信息工程学院
50
124
5.0
7.0
2
孟源
成都大学电子信息工程学院
10
63
4.0
7.0
3
柴舒杨
香港浸会大学理学院
3
16
1.0
3.0
4
罗正华
成都大学电子信息工程学院
45
139
6.0
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传播情况
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引证文献(0)
二级引证文献(29)
2019(24)
引证文献(0)
二级引证文献(24)
2020(6)
引证文献(2)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
车联网
信息服务
通信类型
网络架构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
主办单位:
成都大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1004-5422
CN:
51-1216/N
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1966
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8997
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成都大学学报(自然科学版)2012年第2期
成都大学学报(自然科学版)2012年第4期
成都大学学报(自然科学版)2012年第3期
成都大学学报(自然科学版)2012年第1期
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