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摘要:
马桑哨隧道通过地段岩溶发育、水流量大、断层破碎带多,地质条件十分复杂.施工过程中采用了包括TSP203、地质雷达、地面调查、地质素描和超前水平钻孔多种方法相互印证、相互补充的综合地质预报技术.以马桑哨隧道超前地质预报为例,通过开挖后揭示的信息与预报结果对照,表明了综合超前地质预报的准确性.对类似工程的超前地质预报工作具有一定的指导和借鉴意义.
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文献信息
篇名 综合超前地质预报技术在马桑哨隧道中的应用研究
来源期刊 工程地质学报 学科 工学
关键词 马桑哨隧道 TSP 地质雷达 综合超前地质预报
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 岩土体工程地质
研究方向 页码范围 1007-1012
页数 6页 分类号 TU472.5
字数 3413字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尚亿军 武汉理工大学资源与环境工程学院 18 112 7.0 10.0
2 赵利坤 武汉理工大学资源与环境工程学院 9 69 5.0 8.0
3 李晓虎 武汉理工大学资源与环境工程学院 9 49 5.0 6.0
4 雷春英 武汉理工大学资源与环境工程学院 6 27 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
马桑哨隧道
TSP
地质雷达
综合超前地质预报
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程地质学报
双月刊
1004-9665
11-3249/P
大16开
北京北土城西路19号 中国科学院地质与地球物理研究所
82-296
1993
chi
出版文献量(篇)
3258
总下载数(次)
5
总被引数(次)
57852
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