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摘要:
减速顶的临界速度是减速顶的“大脑”,它的准确性如何,对减速顶的工作性能影响甚大,因此从理论上分析临界速度的误差和精度控制是有实际意义的。本文重点阐述了计算减速顶临界速度的相关公式,详细地计算,临界速度的误差及其相应的影响参数,并提出控制临界速度精度的一些措施。
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模具结构
减速顶在大坡度线路上应用展望
铁路线路
减速顶
大坡度
应用
展望
和谐号CRH6型动车组制动减速度设计与控制
动车组
减速度
常用制动
紧急制动
热容量
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 减速顶临界速度误差的理论分析与精度控制
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 铁路 调车场 减速顶 临界速度 误差 精度
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 U284.63
字数 8486字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
调车场
减速顶
临界速度
误差
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
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471
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