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矿山自卸车牵引特性及滑水现象分析
矿山自卸车牵引特性及滑水现象分析
作者:
李兴发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
湿牵引特性
轮胎花纹
滑水现象
滑水临界速度。
摘要:
通过对矿山运输设备使用及工况条件的分析,确定影响矿用自卸车湿牵引特性及安全运行的重要因素;对常用轮胎花纹进行理论条件比较并结合现场使用情况选择适合矿山安全生产实际需要的轮胎花纹;应用动量定理,分别建立车轮在水膜较薄和较厚两种情况下的动力滑水临界速度公式.分析结果表明:在水膜较薄时充气压力决定滑水临界速度;当水膜较厚时充气压力对滑水临界速度已无意义,并讨论了水膜厚度对滑水临界速度的影响.
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文献信息
篇名
矿山自卸车牵引特性及滑水现象分析
来源期刊
露天采矿技术
学科
交通运输
关键词
湿牵引特性
轮胎花纹
滑水现象
滑水临界速度。
年,卷(期)
2012,(5)
所属期刊栏目
机电与自动化
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
U463.341
字数
4748字
语种
中文
DOI
五维指标
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
湿牵引特性
轮胎花纹
滑水现象
滑水临界速度。
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
主办单位:
煤炭科学研究总院沈阳研究院
中煤平朔煤业有限责任公司
神华准格尔能源有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-9816
CN:
21-1477/TD
开本:
大16开
出版地:
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
邮发代号:
8-33
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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