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摘要:
通过对门内板制件及工艺分析,门内板二次拉深工艺设计不合理,影响到整车的外观品质.推荐了一种门内板二次拉深冲压工艺,此工艺可以提高制件质量和材料利用率,且可减少模具调试量,进一步缩短整车开发周期,提高了生产效率.
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Autoform
工艺切口
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 一种汽车门内板二次拉深冲压工艺的设计
来源期刊 模具技术 学科 工学
关键词 门内板 二次拉深 冲压工艺 开裂 起皱
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 成形工艺
研究方向 页码范围 39-43
页数 分类号 TG386
字数 1580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4934.2012.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健平 奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院工艺技术部 8 3 1.0 1.0
2 贡见秀 奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院工艺技术部 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (12)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
门内板
二次拉深
冲压工艺
开裂
起皱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具技术
双月刊
1001-4934
31-1297/TG
大16开
上海市华山路1954号
4-589
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
3
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