船用大功率柴油机共轨管设计仿真与试验研究

• 作者: 刘伯运 常汉宝 张晓怀 罗自来
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 船用柴油机 高压共轨 共轨管 长径比
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 检测·试验
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 字数: 2264字
• 语种: 中文

摘要

现代柴油机高压共轨系统中共轨内压力的动态波动会直接影响燃油喷射系统的喷油规律，而共轨管是压力波动的重要因素。运用AVL公司的HYDSIM软件建立了高压共轨喷射系统模型，以稳定共轨管内的压力和满足系统启动为出发点，进行了共轨管的匹配设计，分析和计算了高压共轨管的容积、共轨管长度和内径，以及根据系统需求，对共轨管的外径进行了计算。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘伯运	海军工程大学船舶与动力学院	103	215	7.0	11.0
2	常汉宝	海军工程大学船舶与动力学院	79	437	12.0	16.0
3	张晓怀	海军工程大学船舶与动力学院	21	83	5.0	7.0
4	罗自来	海军工程大学船舶与动力学院	11	50	4.0	6.0