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摘要:
针对转向架计量方式的动态电子轨道衡的波形,由于受各种车辆轴距不一和车辆本身以及现场各种电磁干扰的影响,使得波形数据形状十分复杂,给准确识别带来很大难度的问题。为了能较好获得各转向架重量,进而得出货车重量,提出了一种差分算法,并用vc6.0软件实现对波形数据的识别,便于数据进一步处理。经实际验证,该算法具有较好的识别效果。
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文献信息
篇名 基于转向架计量的动态电子轨道衡数据波形分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 动态电子轨道衡 数据采样 波形识别 转向架计量
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 电脑技术
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U294.21
字数 3355字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2012.03.019
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研究主题发展历程
节点文献
动态电子轨道衡
数据采样
波形识别
转向架计量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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